比亚迪5年获新能源补贴近40亿元
近日，工业和信息化部发布了《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》（下称《公示》）。《公示》显示，比亚迪获得39.81亿元新能源国家补贴成为获得补贴最多的车企，占总金额的12.8%。另外，《公示》首次披露了2020年补贴清算，特斯拉以21.2亿元的补贴资金，位列年度补贴清算资金量第一名。
一财点评：2016~2020年间，比亚迪、北汽以及特斯拉成为获补贴车辆数量前三，其中2020年初正式开启国产化的特斯拉堪称异军突起，2020年特斯拉在中国市场的销量为14.8万辆，本次被核准数量为10.1万辆，约占特斯拉年销量的68%。北汽新能源汽车股份有限公司获得按整车企业取整后补助资金最多，约17.96亿元。但值得注意的是，北汽新能源获得的补贴中有11.28亿元来自于2017年，近3年来呈下滑趋势的销量，影响了北汽新能源的获补贴额度。
国内首款L4自动驾驶轻客发布
9月9日，国内首款L4级自动驾驶轻客（WeRideRobovan）发布，并宣布进入同城货运领域，与文远知行、中通快递开展战略合作，共同推进Robovan的前装量产和商业化落地，建立中国同城货运的自动驾驶生态。未来，江铃汽车和文远知行双方团队将紧密合作，开展Robovan前装量产车型设计和定制化生产线改造，中通快递将批量采购Robovan，三方共同打造同城货运新生态。
一财点评：相比于使用场景复杂、多变的乘用车，使用场景相对固定的商用物流车更容易让高阶自动驾驶系统落地。江铃轻客以Robovan为切入点，采用纯电动、全冗余线控底盘，搭载全栈式软硬件自动驾驶解决方案，以L4级自动驾驶能力实现城市交通场景下的全天时、全天候运行，这将大大提升物流工作效率。
领克01获ENCAP最高五星安全评级
近日，欧洲新车安全评鉴协会EuroNCAP公布了新一期安全测试成绩，领克01在测试中荣获最高等级五星安全评级，这也是EuroNCAP新规实施以来中国品牌取得的最好成绩。其中，成人乘员保护评估得分96%，是新规实施以来截至目前所有测试车型中获得的最高分。
一财点评：领克01基于CMA模块化架构打造，CMA模块化架构由吉利欧洲研发中心(CEVT)进行研发，沃尔沃XC40同样应用CMA模块化架构。目前，荷兰阿姆斯特丹、瑞典哥德堡、比利时安特卫普的领克体验店均已开业，9月开始领克将在德国柏林、西班牙巴塞罗那、法国巴黎以及意大利米兰开业四家体验店。ENCAP最高五星安全评级将进一步提升领克品牌在欧洲市场的知名度。
8月英国新车销量下降22%
行业统计数据显示，8月英国新车注册量同比下滑了22%，至辆。8月英国纯电动汽车的销量同比提升32.2%，至7388辆；插电式混合动力车型的销量同比提升72.1%，至5049辆；混合动力汽车的销量同比提升45.7%，至8061辆；柴油车型销量同比大跌64.5%，至5077辆；汽油车型销量下降40.4%，至辆；轻混汽油车型销量上涨11.3%，至3310辆；轻混柴油车型销量提升48.5%，至9697辆。
一财点评：受到疫情和芯片短缺影响，德国、英国等汽车市场新车销量均出现了下滑，德国联邦汽车运输局的数据显示，8月该国新车销量持续下跌，注册量同比下降23%，至辆。进口商协会VDIK表示，这一数字是1992年以来的最低8月销量。但值得注意的是，尽管新车销量整体下滑，英国、德国市场的新能源汽车销量均实现了逆势上涨，8月德国纯电动汽车销量已市场份额14.9%，已经迫近柴油车市场份额（17.7%）。
现代或出售北京第二工厂
据外媒报道，现代汽车集团正在计划将其北京第二家工厂挂牌出售，该工厂生产车型包括索纳塔、朗动和途胜。现代汽车正与国内几家电动汽车制造企业就出售工厂进行协商，落户北京的小米汽车成为接手现代北京第二工厂的热门。不过，北京现代官方对此消息回应称：“没有听说。”
一财点评：5月，停摆多时的北京现代第一工厂将土地交换给北京顺义区政府，随后被理想汽车接手。北京现代曾连续四年销量破百万辆，产能规划最多曾突破165万辆，但北京现代2020年的产能利用率仅30.4%，闲置产能达到115万辆。清理闲置产能并全面革新产品，北京现代仍在和下滑的销量进行搏斗。
