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8月22日，深圳市副市长王立新在2018第四届中国智慧城市国际博览会的重要活动“粤港澳大湾区国际论坛”上透露了一重磅消息：“深圳的一个新发展机遇就是深汕特别合作区，即汕尾划了486平方公里给深圳规划和发展，目前我们正在规划专线高铁和高速公路直通这里，这个地方的居民也要全部转成深圳户籍。”
王立新说，粤港澳大湾区是我国综合实力最强、开放程度最高、营商环境最优、创新活力最强的区域之一。
作为大湾区的重要引擎，深圳地处全国、全省改革开放最前沿，经过38年的发展，2017年深圳本地生产总值超过2.24万亿元，位居亚洲城市前五，中国大陆是第三。
2018年上半年继续保持8%的增长率，产业结构持续优化，去年二三产比例为41.3：58.6，国家高新技术企业1.12万家，形成了先进制造业、现代服务业和传统优势产业协调发展的新格局。
“当前各种创新要素正快速向深圳聚集，本土高等教育和高等职业技术教育也突飞猛进，深圳总共已有13所大学，引进510万各类人才，有38位全职院士，各个大学、科研机构、研究院所和两院院士大规模在深圳建设创新性平台，现在已达到1100多个，还有全球五位诺贝尔奖获得者也在深圳建立重点实验室。”
谈及粤港澳大湾区的区域合作，王立新除了介绍正在建设的前海深港现代服务业合作区和落马洲河套地区的深港科技创新特别合作区外，还特别透露了深圳一个新的发展机遇——距离深圳110公里的深汕特别合作区。
“广东省在汕尾划了486平方公里给深圳进行规划和发展，这在国内还比较罕见，我们叫它‘飞地经济’。我们正在规划一条专线高铁和高速公路直通深汕合作区，这个地方的居民要全部转成深圳户籍。”王立新说。
此外，王立新还表示，为服务粤港澳大湾区，深圳将建更加宜居宜业的城市，让天更蓝、地更绿、水更清。他直言，过去深圳积累的水污染问题比较严重，现在全面推行河长制，“深圳的河流可在明年全部变清，地面上不再有黑臭水体”。
合作区位于汕尾市海丰县，距广州200公里、深圳60公里、香港82海里，包括鹅埠、小漠、鲘门、赤石四镇，总面积468.3平方公里。
2011年2月11日，广东省委、省政府批复《深汕（尾）特别合作区基本框架方案》，正式成立深汕特别合作区。
自2017年，深圳开始紧锣密鼓地开展合作区的建设和管理工作，全面接手主导工作。在深圳市统计局今年4月中旬发布的《2017年国民经济和社会发展统计公报》中，去年合作区的GDP首次纳入深圳GDP中。
2018年上半年，深圳市委办公厅、市政府办公厅发布实施《关于深圳市组织实施深汕特别合作区机制体制调整的工作方案》。《方案》强调要将合作区作为深圳市一个重要的经济功能区，按“10+1”（深圳市10个区+深汕特别合作区）模式给予全方位的政策和资源支持。
深汕合作区和周边其他城市的道路联通网络也在加速建设。根据合作区官网上的消息，今年8月3日，广铁集团广州工程建设指挥部指挥长、广汕公司总经理陈树青率队赴合作区协调推进广汕铁路深汕站建设事宜，并表示，将与各方加强沟通联系，共同推动广汕铁路尽早建成，让高铁成为深汕特别区新城建设发展的“助推器”。
广汕铁路是设计时速为350公里/小时的客运专线，自广州新塘站引出，将在深汕特别区赤石片区的新城未来中心区内设立深汕站。广汕铁路建成后，将实现广州与深汕特别区间的一小时内互达，并将与已通车的厦深高铁和拟规划建设的深汕高铁组成深汕特别区的高铁体系。
虽然这个政策还未落地，但粤港澳大湾区在发展，深汕合作在推进，我们期待有更多更好的消息！
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